
 |
 |
 |
|
| |
|
| |
| GARANTIA |
| - Dos años sin límite de kilómetros. |
| EQUIPAMIENTO Y SEGURIDAD |
| Climatizador bizonal; llantas de 16"; volante multifunción
de cuero regulable en altura y profundidad; asientos deportivos
en tela y cuero; control de velocidad de crucero; ordenador
de a bordo; radioCD con MP3; asiento posterior abatible;
Bluetooth; sensor de alumbrado; faros antiniebla; retrovisores
con intermitentes integrados, etc.
Seguridad: Airbags frontales, laterales y de cortina; ABS
con ayuda a la frenada de emergencia (BAS); programa
electrónico de estabilidad (ESP), etc. |
Mercedes-Benz entiende
la deportividad
desde el
modo más refinado
posible: un
coche de gran
comportamiento y buen rendimiento
mecánico no tiene por qué estar reñido
con una imagen elegante, sin extravagantes
accesorios sport, y con un confort válido
para el día a día. En el CLC, el modelo
más juvenil de la gama, esta fusión garantiza
un uso muy polivalente y la distinción
que implica poseer un vehículo de la
firma de la estrella.
Factura impecable
Este cuatro plazas tiene en sus intachables
acabados su mejor carta de presentación:
un lustroso interior da la bienvenida a los
ocupantes, que, en el caso de ocupar las
plazas traseras -válidas para personas de
hasta 1,75 m-, acceden a ellas sencillamente
gracias a unos asientos anteriores
que se elevan y se desplazan hacia delante,
dejando un gran espacio. Por su parte,
el conductor se acomoda en un asiento
más cómodo que deportivo, pues la posición
de la banqueta es alta y plana y no
hay un gran apoyo lumbar.
Una vez en marcha, el tren de rodaje
deportivo, opcional, junto con el magnífico
tacto de la dirección, añaden un plus de
efectividad dinámica, sin que los viajeros
sufran en exceso las irregularidades de la
carretera. Los 150 CV del motor CDI,
asociados a un cómodo cambio automático
de cinco velocidades -2.349 euros-, con
levas en el volante, resuelven adelantamientos
y recuperaciones de forma veloz.
Por todo ello, en los viajes con el CLC hay
garantía de diversión y confort.
 |
El portón de acceso al maletero es muy amplio y la antena va integrada. |
 |
La gran factura del interior resulta
incuestionable. Todos los materiales son de altísima calidad. |
 |
| El asiento trasero está homologado para dos personas. |
| FICHA TÉCNICA |
| MECÁNICA |
| Motor |
Del. trans.
4 cilindros en línea. |
| Cilindrada |
2.148 cc. |
| Potencia máxima |
150 CV
a 4.200 rpm. |
| Par máximo |
340 Nm
a 2.000 rpm. |
| TRANSMISIÓN |
| Tracción |
Trasera. |
| Caja de Cambios |
Aut/Sec. de 5 vel. |
| DIRECCIÓN Y FRENOS |
| Sistema |
Cremallera, asist. var. |
| Frenos del. |
Discos ventilados. |
| Frenos tras. |
Discos. |
| SUSPENSIÓN |
| Del/tras. |
McPherson/multibrazo. |
| DIMENSIONES |
| Peso |
1.550 kilos. |
| Largo/ancho/alto |
4.452/1.728/1.405 mm. |
| Capacidad depósito |
62 litros. |
| Volumen del maletero |
310/1.100 litros. |
| Neumáticos |
205/55 R16. |
| PRESTACIONES Y CONSUMOS |
| Velocidad máxima |
219 km/h. |
| De 0 a 100 km/h |
9,4 segundos. |
| Urbano |
8,8 l/100 km. |
| Durante la prueba |
8,3 l/100 km. |
| Emisiones CO2 |
172 g/km |
| Imp. Matricul. |
9,75% |
EL MERCEDES-BENZ
CLC EN CITYCAR SUR |
|
Desde 28.613 euros, Citycar Sur,
concesionario Mercedes-Benz en la
Ciudad del Automóvil, en Leganés
(Tel. 91 689 69 00), y en la calle Brasil
2, en Alcorcón (Tel. 91 621 04 90),
dispone del modelo CLC. El deportivo
alemán se ofrece con motores de
gasolina de hasta 272 CV (CLC 350,
cuyo precio es de 39.066 euros) y
turbodiésel de 122 CV (200 CDI) y
150 CV (220 CDI). |
|
| |
|
|
 |
|