Con el Cayman S, Porsche se saca un nuevo as de la manga que, junto al Cayenne, el 911 y el Boxster, forma parte de un envidiable póker. Entre los dos últimos modelos se sitúa el nuevo y agresivo 'reptil' alemán, dotado de un motor boxer de 295 CV.

Porsche incrementa su gama con el Cayman S, modelo que se sitúa entre el 911 y el Boxster. Así, la estética del nuevo deportivo germano presenta rasgos tan característicos de la marca como los inconfundibles grupos ópticos, el pronunciado frontal y el aerodinámico perfil. Exteriormente, la única novedad son las acertadas branquias laterales.

Nueva motorización

El Cayman S estrena un motor, situado en posición central, de 3,4 litros y 295 CV que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos. Con esta ubicación, el biplaza teutón ofrece dos compartimentos de carga: uno delantero con 150 litros de capacidad y otro trasero de 260. La motorización está asociada a una caja manual de seis marchas, pudiéndose optar también por el cambio automático y secuencial Triptronic S.
En los apartados dinámico y de seguridad, el Cayman S equipa el programa de estabilidad de Porsche (PSM), llantas de 18 pulgadas, discos de freno Brembo, etc., siendo opcional el paquete Sport Chrono Plus, que permite modificar desde la gestión del motor y el funcionamiento del PSM hasta el tarado de las suspensiones.
El Porsche Cayman S se pondrá a la venta a finales de noviembre desde 64.000 euros.

J.C.R.